이 브레이크 밸브는 기능, 적용 분야 및 제품 특징 면에서 탁월한 성능을 자랑하며, 건설 장비 분야에 새로운 제동 솔루션을 제공합니다. 단일 회로 및 이중 회로 브레이크 밸브의 차별화된 설계는 다양한 시나리오의 요구 사항을 충족합니다.
제품 기능 측면에서 이 정압식 브레이크 밸브는 정량 시스템, 폐쇄형 시스템 또는 부하 감응형 시스템에 적합하도록 설계되었습니다. 축압기 충전 밸브 및 어댑터 축압기와 함께 사용하면 일반적인 제동 기능뿐만 아니라 정전과 같은 비상 상황에서도 안정적인 제동 기능을 제공하여 장비의 안전한 작동을 위한 이중 보호 기능을 제공합니다. 압력 응답 속도가 빠르고 조절이 부드러우며, 페달 조작력이 브레이크 압력 출력에 비례하므로 운전자가 제동 과정을 정확하게 제어할 수 있어 브레이크의 안정성과 제어성을 크게 향상시킵니다.
단일 회로 브레이크 밸브와 이중 회로 브레이크 밸브는 핵심 기능은 동일하지만 시스템 안전 설계에 중점을 두는 부분이 다릅니다.
단일 회로 브레이크 밸브는 단일 유압 회로를 사용하여 제동 시스템을 제어하며, 구조가 비교적 간단하고 비용이 저렴합니다. 소형 농기계, 경공업 기계 등과 같이 제동 안전에 대한 요구 사항이 비교적 낮고 장비 부하가 가볍거나 작업 환경이 단순한 곳에 적합합니다. 브레이크 압력을 단일 경로로 전달하여 작동 반응이 즉각적이고 유지 보수가 편리합니다.
이중 회로 브레이크 밸브는 독립적인 이중 유압 회로 설계를 채택하여 두 회로가 서로 독립적으로 작동합니다. 한 회로에 문제가 발생하더라도 다른 회로가 어느 정도 제동 기능을 유지할 수 있어 단일 회로 고장으로 인한 제동 실패 위험을 크게 줄이고 안전성을 높입니다. 따라서 이중 회로 브레이크 밸브는 제동 안전성이 매우 높은 대형 건설 장비, 대형 트럭, 항만 기계 등에 널리 사용되며, 특히 중하중, 고속 또는 복잡한 작업 조건에서 작동하는 장비에 적합합니다.
적용 분야 및 범위 측면에서 볼 때, 이 브레이크 밸브는 광범위한 용도로 사용됩니다. 구체적인 정보는 다음과 같습니다.
| 목 | 특정 콘텐츠 |
| 작업 매체 | 광물성 유압유 |
| 점도 범위 | 2.8 – 380mm²/s |
| 유압유 온도 범위 | -30℃ ~ 107℃ |
| 적용 가능한 시나리오 | 광산 작업에서 중장비의 잦은 제동, 건설 현장에서 다양한 건설 기계의 유연한 시동 및 정지, 항만 물류에서 차량의 정밀한 제동 등. |
| 전체 시리즈의 최대 입력 압력 | 210바 |
| 브레이크 압력 설정 범위 | 20~200바 |
| 표준 브레이크 밸브 압력 설정값 간격 | 5바 |
제품 특징 측면에서 볼 때, 브레이크 밸브는 상당한 장점을 가지고 있습니다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다.
| 제품 특징 | 세부 |
| 구조 설계 | 콤팩트한 구조로 좁은 공간에도 설치가 가능하여 공간이 제한된 엔지니어링 장비의 설치 유연성을 높여줍니다. |
| 청결 요구 사항 | 18/16/13 등급 (ISO4406) |
| 최대 리턴 오일 압력 | 1bar를 초과하지 않는 압력으로 복잡한 유압 환경에서 장기간 안정적인 작동을 보장합니다. |
닝보 플래그업 유압 유한회사의 이 새로운 브레이크 밸브는 탁월한 기능, 폭넓은 적용 범위, 그리고 특히 단일 회로와 이중 회로의 차별화된 설계를 비롯한 뛰어난 제품 특징으로 건설 장비 제동 분야의 선두 주자로 자리매김할 것이며, 업계 발전에 새로운 동력을 불어넣을 것입니다.
게시 시간: 2025년 7월 9일

